最速の７人乗り。

個人的には「最速のミニバン！」と言われると、「ミニバンで速さを求めなくても良いのでは・・・」と感じてしまうのですが、昔はこの意味不明な組み合わせを実現させるだけの余裕をお持ちだった企業があったのです。その車の名前は三菱・シャリオ・リゾートランナーＧＴ。１９９５年５月に発売された、「世界最速の７人乗り。」や「シャリオ・エボリューション」等と呼ばれた伝説の１台です。この車の何がスゴいのかと言うと、普通のミニバンとして設計されたシャリオに、あの三菱・ランサーエボリューションに搭載されていた４Ｇ６３エンジンをブチ込んでしまったのです。駆動方式も４ＷＤになっており、「ランサーエボリューションのミニバン。」と言える１台となっています。車両重量もミニバンとは思えない１４７０ｋｇと言う数値で、このボディに２３０馬力のハイパワーエンジンが搭載されているのですから速いワケです。ちなみにパワーウエイトレシオは６．３９ｋｇ／ｐｓ！この数値に近いスポーツカーと言ったらポルシェ・ボクスター（９８６）やトヨタ・スープラＳＺ（ＪＺＡ８０）が該当します。ちなみにこの２台のパワーウエイトレシオはボクスターが６．３７ｋｇ／ｐｓ、スープラＳＺが６．４ｋｇ／ｐｓとなっておりますので、シャリオ・リゾートランナーＧＴの数値がいかにスポーツカーに近いかご理解頂けると思います。ちなみに私と同じような印象を受ける方が多かったのか、シャリオ・リゾートランナーＧＴはほとんど売れなかったそうです。５ＭＴの設定があったりボディカラーも華やかなレッド系等が用意されたりと「ミニバンのスポーツカー。」的なコンセプトだったようですが、やはり「ミニバンでこんなスペック必要？」と言うイメージが強かったのか、レッドの５ＭＴの固体等は現在では珍獣並みに見つけるのが難しくなっています。同じようなスペックのスバル・エクシーガＧＴと言う車も存在しますが、こちらはＡＴのみの設定だったのでＭＴが好みの方はシャリオ・リゾートランナーＧＴしか選択肢はほぼありません。「どうしても１台しか車を持てなくて、家族のためにも７人乗りじゃないとダメなんだけどスポーツカーのように走れるＭＴ車が欲しい！」と言う方は、頑張って探してみる価値はあると思います。