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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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さて、先日から販売が始まったスズキ・アルトワークスですが、こちらは珍しいNAのキャブ車です。「ノンターボの軽自動車なんて全然パワー無いんじゃない?」と言われる方がいますが、こちらは絶対的なパワーを求める車ではありません。ターボラグの無いいつでも思い切り踏めるリニアなフィーリングと、踏んだら即座に反応するキャブのダイレクトなレスポンスが最大の武器だと思います。先日、ターボ車が愛車の車友達が遊びに来た時に試乗してもらったのですが「思い切り踏めてメチャクチャ楽しい!これいくらですか?」と大絶賛でした。280馬力レベルのハイパワーターボ車にお乗りの方なら理解しやすいと思いますが、日本の公道でフルパワーで加速出来る場所なんて高速道路くらいです。ワインディング等だとコーナー脱出時にフルブーストかけるとスピンしかねないので、綿密なアクセルワークが必要となって来ます。そう言う車に乗っている方だと「いつでも思い切り踏める。」と言うのは最高に楽しかったりするのです。ちなみにパワーはありませんがターボラグが無く、踏んだら踏んだだけ加速出来るNAエンジンの特性を理解して走れば、ワインディングの下り限定だったらターボのアルトワークスより速く走る事も充分に可能だと思います。また、NAエンジンなので攻め気味に走っても燃費がやたらと良いのも大きなポイントです。ハイパワーターボ車でフルブーストかけまくって走っているとすぐにガソリンが無くなりますが、このアルトワークスだったらそんな事にはなりません。「パワーよりも楽しさ!」と言う車をお探しの方にオススメしたい1台です。

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ぴんぽる
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色々です。
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自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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