ＳＵＶではない？

スクープ写真が続々出始めているロールスロイス・カリナンですが、これもまた強烈なインパクトのある車になりそうです。高級ＳＵＶ市場はどのメーカーも渾身の１台を出して来るので、ユーザーとしては色々目移りしてしまうと思います。ＳＵＶにさほど興味の無い私でさえ、たまに「自分で乗るならポルシェ・カイエンのＭＴがいいな・・・」程度の事は考えてしまうくらいに、高級ＳＵＶは色々な場所で話題になっています。しかし、高級ＳＵＶと言ってもロールスロイスとなるとレベルが違って来るような気もします。何と言ってもロールスロイス自体が「当社のライバルはクルーザーや自家用ジェット飛行機。」と言うように、自動車自体をライバルと考えていないので「高級ＳＵＶ市場に参入。」と言う表現自体が間違っているようにも思えます。どちらかと言うと「顧客の希望があったからＳＵＶを開発。」の方がピッタリ来るのでは？「多くのメーカーが高級ＳＵＶ市場に参入しているが、必ずしもＳＵＶ的なスタイルは重要ではなく『その車で何ができるか？』ということが重要。」と主張するロールスロイスは、カリナンを「ＳＵＶ」ではなく「ハイサイドヴィークル」と言う新しいジャンルとして定義しているそうです。ちなみに「カリナン」と聞くと私みたいな一般人は「市役所で出してくれる仮ナンバーでしょ？」となるのですが、ロールスロイスはイギリス王室が持っているとされる世界最大級のダイヤモンド原石の名前を由来にしたそうです。ダイヤモンドの頂点であるカリナンを新型車の名称に冠する事にロールスロイルの自信とカリナンのポジションが見えて来ます。しかし、歴代ロールスロイスはファントムやゴースト、レイス等の幽霊に関係する名前を使っていたのに、何で今回はダイヤモンドなんでしょうね？そう言えば、ブログを書いている途中で思い出したのですが「一生乗るＳＵＶを絶対に１台買え！」と言われたら欲しい１台がありました。


ご存知、ランボルギーニ・ＬＭ００２です。ＬＭ００２は、軍用に開発されていたランボルギーニ・ＬＭ００１の計画が頓挫して、途中から豪華路線に変更されたと言う高級ＳＵＶのパイオニアのような車です。ちなみにエンジンはランボルギーニ・カウンタックのモノをオフロード用に仕様変更して搭載し、最大馬力４５０ｐｓ／６８００ｒｐｍ、最大トルク５１ｋｇｍ／４５００ｒｐｍを発生させます。３０００ｋｇを超える超重量級の車体を最高速度２０６ｋｍ／ｈまで引っ張ると言う、古いスーパーカーを良く知る人ならスペックを見ているだけで色々と不安になりそうなスペックです。まぁ個人的にはカウンタックのＶ型１２気筒エンジンが搭載されている時点で、それなりに覚悟は必要だと思います。ランボルギーニも新型ＳＵＶ、「ウルス」の開発が進んでいるらしいですし、今後もＳＵＶ好きには楽しいニュースが待っていそうですね！