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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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先日、とあるワインディングで上記写真のような光景を目にしました。先を行くのは2000ccのFRスポーツ代表とも言える日産・シルビア、そしてその後ろには最近頻繁に目にするようになって来たトヨタ・86です。日本では希少になりつつあるFRスポーツが並んで走っているのを見るとちょっと嬉しくなります。2台の後ろを走りながら「このS15系のシルビア以来、本当に2000ccクラスのFRクーペって見なくなったなぁ・・・」等と思っていたのですが、良く考えてみたら見なくなったどころかS15シルビア以来、日本車で2000ccクラスのクーペって生産されてないんじゃないでしょうか?ちょっと調べてみましたが2000ccのクーペとなると該当する車種は見当たりませんでした。ホンダ・CR-Zが近い感じですがハッチバックだし何よりハイブリッドシステムなので排気量が違います。また、個人的には2000ccスポーツと言えばスバル・インプレッサと三菱・ランサーエボリューションが浮かびますが、これまたこの2台もクーペではありません。インプレッサも昔は2ドアグレードがあったのですが、よっぽど売れなかったのか現行型では見ませんね・・・WRCと22Bに脳を侵されている私としてはクーペのインプレッサが1番好きだったりするのに残念です。最近かなり頻繁にトヨタ・86とスバル・BRZを目にすると言う事はかなり売れていると言う事なのでしょう!久し振りに復活したFRスポーツがそれなりに売れれば他のメーカーも追従するでしょうし、今後はどんなスポーツ車が出て来るのかが楽しみです!

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ぴんぽる
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色々です。
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車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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