意外と知られていない事。

先日の大雪の影響か、４ＷＤ車の動きが異常に活発になって来ています。現在かなりの数のお問合せを頂いているのがホンダ・レジェンドです。レジェンドはホンダのフラッグシップサルーンとして開発されているので、装備や造りは最高レベルとなっています。レザーやウッドパネル等の内装パーツから、状況に応じて前後駆動力配分を変化させるＳＨ－ＡＷＤシステム等、フラッグシップモデルに相応しい内容となっています。ちなみにレジェンドは日本車で初めて２８０馬力の自主規制を破り、３００馬力のエンジンを搭載したモデルになります！これは意外と知らない方が多いのですが、３００馬力に１７６０ｋｇの車重ですからそこらのスポーツモデルより速いのです！もちろんボディサイズは全長×全幅×全高：４９３０ｍｍ×１８４５ｍｍ×１４５５ｍｍと言う堂々としたサイズ。ライバルと呼ばれるトヨタ・セルシオ、日産・シーマと比べてもまったく見劣りしないサイズです。「レジェンドはセルシオやシーマに比べると狭い！」と言う方がいますが、これはホイールベースの関係です。確かにレジェンドは２台と比べるとホイールベースは短いですが、後部座席が狭いと言う程ではありません。身長１８０ｃｍの男性が１時間以上の長時間ドライブをしても、まったくストレスを感じないレベルの快適な空間です。ライバルと比べてどうとかの前に、レジェンドのポイントはやはり４ＷＤであると言う事でしょう！先述したＳＨ－ＡＷＤシステムは走行状況によって、前後左右のトルク配分をコントロールし、雨や雪等の悪天候時でも確実な安定した走りを約束してくれます。また、２分割式のカーボン製プロペラシャフトを採用したりボディにアルミを使ったりと、最新の拘りの技術を多用しているのも見逃せません。ホンダがレジェンドにどれだけ拘ったかはこちらのサイトでご確認頂けますので、ぜひご覧下さい。「ボディサイズに余裕がある、あまり人が乗っていない４ＷＤのサルーンが欲しい！」と言う方はぜひご検討下さい！