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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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最近バイクの輸送でトレーラーを使う事が多いのですが、使ってみると結構便利な事に気が付きました。確かに運転に慣れるまでは大変ですが、慣れてしまえば特に問題はないです。ここまで使い勝手が良いと「牽引免許取って、仕事用に車やボートにも使えるトレーラーも欲しいな・・・」等と考えてしまいます。私の使い方だと牽引車とトレーラーを別に出来ると言う部分が、最大の魅力だと思います。使わない時はトレーラーを外して、別の場所に保管しておけばスペースを有効に活用出来ますし、連結部分が可動するのでそれなり小回りも利きます。そして、牽引車はトレーラーを外せば普通の車として使えるのも便利です。バイクだけの輸送にしか使わないのであれば、ワンボックスタイプの車でも良いのですが、車やボートとなると積載車かトレーラーしか選択肢はないと思います。私の使い方限定ですが、積載車とトレーラーのメリットとデメリットを考えてみました。

積載車のメリット。

・私の時代の普通免許だったらそのまま乗れる。

・車種によっては2段積みが出来る。

積載車のデメリット。

・車両本体価格が高い。

・盗難される確率が高い。

・駐車スペースが大きい。

トレーラーのメリット。

・使わない時は牽引車を普通の車として使える。

・牽引車に拘れる。

・トレーラーの種類を変えれば、キャンピングカー等も使える。

トレーラーのデメリット。

・積載車よりも全長が長くなる。

・普通自動車クラスを載せるトレーラーになると、牽引免許が必要になる。

こうして見てみると本当に「どっちもどっち。」と言う感じですが、個人的にはトレーラーの方が良い気がします。自身の所有車にはすべて拘りたいので、「牽引車に拘れる。」と言うのはかなり大きいポイントです。ハマー・H1等でぴんぽるを積んだトレーラーを牽引してたら、見てるだけで楽しそうな気がします。次に大きなポイントは「積載車は盗難率が高い。」と言う事でしょうか?友達の車業者も言っていましたが、積載車はどのモデルでも窃盗団には人気なので、ヘタすると車両保険に入れなくなるくらいに何回も盗まれるみたいです。「1年間で3回積載車を盗まれたから、アホらしくて積載車を持たなくなった。」等と言う話も聞きますし、保管場所にはかなり気を遣いそうです。まだまだ先の話になるでしょうが、こうして色々なトレーラーを見ながら考えるのも車好きの楽しみの1つだと思います。

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色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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