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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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イギリスのトライデントと言う自動車メーカーが世界最速のディーゼル車を発売するそうです!ディーゼルエンジンと言うと「トルクがあるから加速は良いけど上まで回らない。」と言うイメージがあり、スポーツモデルには不向きでしたが、今回発売された「Iceni」はそこらのスーパーカーと同等のスペックを誇っています。まず、エンジンは6.6リットルのV8ターボ。最大馬力は660ps、最大トルクは145.2kgmと言うとんでもないパワーです。最高速度は305km/hでお値段2190万円!航続距離はさすがの3220km!ガソリンタンクの容量が発表されていないので燃費は不明ですが、タンクが100Lとしても32.2km/Lと言う素晴らしい燃費になります。ディーゼルエンジンもここまで来たか!と言う感じです。最近はスーパーカー系にもエコの波が広がってエンジンとモーターの2つの動力を使う車種が増えつつありましたが、ディーゼルも今後は増えるかもしれませんね!!


しかしスペックを見ると完全に大型トラックやトレーラー用のエンジンです。最大トルク145kgmなんて何に使うのでしょうか?トラックと言えば、あのSRT・ヴァイパー(2010年まではダッジから発売されていましたが、それ以降は同じクライスラーグループのSRTから発売されています。)がほぼ販売中止だそうです。個人的にヴァイパーは非常に好きな車の1台なのでとても残念です。アメリカンスポーツカーと言うと一般の方は「排気量まかせな直線番町!」と言うイメージのようですが、ヴァイパーは実はレクサス・LFAや日産・GT-Rを押しのけて、ニュルブルクリンクの市販車最速車だった事があるくらいの性能です。これは2011年の話なので今はどうか知りませんが、これだけの結果を見せられては「直線番町」とは言えないと思います。もちろん日本で乗るには8000ccを超える排気量等がマイナスポイントですが、どのギアからでもホイルスピンしそうな鬼のようなトルクとスポーツカーのお手本のようなロングノーズの美しいデザインは車好きの心を鷲掴みにしてくれるハズです!個人的な好みで言えば初代モデルのGTSが好きなのですが、アメリカンマッスルの象徴とも言えるヴァイパー自体が無くなってしまうと言うのは悲しいですね・・・

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ぴんぽる
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職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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