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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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2019年1月から、ランボルギーニがアウディの傘下からポルシェの傘下へ入っているそうです。最近の車にあまり興味が持てないせいか、このニュースを聞いても「へー?そうなんだ?」程度でしたが、考えてみれば色々な疑問が出て来ます。最近のモデルはあまり知識が無いのですが、ニュースには「今後はランボルギーニ、ベントレー、ブガッティ等のスーパーカーモデルはすべてポルシェ製プラットフォームで造ってコストダウンを図るべきだ。」とありましたが、ポルシェを含むこの4つのブランドに「コストダウン」と言う単語は1番使ってはいけない気がします。「ポルシェのプラットフォームを使ったベントレーの新型車です!」や、「今回のブガッティはポルシェのプラットフォームを使用した、最高の1台となっています!」と言われても何か微妙な気がするのは私だけでしょうか?もちろんフラッグシップモデルは専用になるでしょうし、上記が指しているのはSUVモデルの事なのでしょうがそれでも何か妙な感じがします。ちなみにこの言い方だと上記4社以外はポルシェのプラットフォームを使わないような感じですが、そもそもポルシェ・カイエンとフォルクスワーゲン・トゥアレグは、現在では同じプラットフォームではないのでしょうか?最近のモデルは知りませんが、私の中では「カイエンはトゥアレグと同じプラットフォームで、そのカイエンと同じプラットフォームのアウディ・Q7、ランボルギーニ・ウラカン、ベントレー・ベンテイガは全部兄弟車。」と言う感覚なのですが、最近のモデルは変更されているんでしょうか?色々と謎はありますが、とりあえず今後もスゴいSUVがどんどん出て来る事だけは予想出来ました・・・

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ぴんぽる
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職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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