細部の拘り。

先日ご紹介したシフトノブと一緒に、ＲＳタイプのホイールキャップもボディと同色のルビーストーンレッドに塗装してもらいました。こちらはシールタイプではなく、「ＲＳ」の文字が彫られているタイプなのでかなり大変な作業だったようです。「このくらいなら自分でも出来るんじゃない？」と思う方もいるかもしれませんが、もちろん自分でもそれなりに仕上げる事は可能だと言う事は解っています。マスキングをして、黒だった文字を削って塗装するだけですのでそれなりには仕上がると思いますが、やはりプロに依頼すると細部の仕上げが全然違うのです。最近はネットで車用の塗料が簡単に買えるせいか、自身でペイントにチャレンジする方が増えて来たように思えます。「自分で乗るんだし、それなりに塗れていれば良い。」と言う方は、塗料代と自身の手間だけで安く塗れるので良いと思いますが、「大切にしている愛車だからキレイに仕上げたい。」と思う方は、やはりプロに依頼するべきだと思います。ちなみにここで１つ注意したいのが、「同じ金額でも腕の良い職人の仕上げと、腕の悪い職人の仕上げは雲泥の差がある。」と言う事です。例えばポルシェ９１１クラスのオールペイントとなれば、最低でも１５０万円以上と言う金額を提示してくる業者が多いです。「金額が同じなら、仕上がりも同じようなモノじゃないの？」等と思っている方もいるみたいですが、これはとんでもない間違いです。同じ金額を払っても「１５０万円だとこんなモンなのかな？」程度としか思えない業者と、「１５０万円以上の価値がある！」と思える業者がいるのが現実です。高額な修理やカスタムを依頼する場合は、きちんとした業者を選ぶ事をオススメします。