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ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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現在30代後半のスポーツカー好き方なら「三菱・GTO」と言う名前を聞いたら、良くも悪くも色々な伝説を思い出すのではないでしょうか?私は「速い戦車。」や「ゼロヨンに出たらミッションブロー。」等と言う伝説を思い出します。そんなGTOですが、日産・フェアレディZのプラットフォームを使用して復活するとの話があるそうです。実質同じグループ内で、プラットフォームを共有すると言う事は、フォルクスワーゲン・トゥアレグとポルシェ・カイエン、アウディ・Q7のような関係になると言う事です。この3車を見てみるとどの車種もプラットフォームは同じでもエンジンやデザイン、価格や顧客層で差別化が図られており、実に上手く共存しています。今度同じグループ内から発売される、ランボルギーニ・ウルスもきっと成功するのではないでしょうか?ちなみにGTOはV型6気筒エンジンと電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを予定しており、最高馬力は400馬力と現代に相応しいスペックになりそうです。初期型GTOも同時期のフェアレディZもV6エンジンでしたし、昔は「フェアレディZとGTOは本気でチューニングするとマジで死ねる。」と言われていた2車でしたので、色々と共通点は多いかもしれません。三菱・ランサーエボリューションシリーズの生産が終わってしまって、三菱のフラッグシップスポーツモデルは現在無い状態になってしまっています。ぜひGTOには、新世代の三菱に相応しい姿となって復活してもらいたいモノです。

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