逆転するプアマンズ。

個人的にあまり好きではない呼び方ですが、車の世界には「プアマンズ～」と言う呼び方があります。「プアマン」とは「貧しい人」の意味ですので、「プアマンズポルシェ」はイヤな言い方をすると「貧乏人用のポルシェ。」と言う意味になるのです。実際にこのような不名誉な名前で呼ばれた名車はたくさんあるのですが、今の時代になって過去の不名誉な名前を挽回出来るチャンスがある車が何台かあります。その１台がマツダ・ＲＸ－７（ＦＣ）です。ＦＣは発売当時はそのスタイリングがポルシェ・９４４に似ていたため、思いっ切り「プアマンズポルシェ」と言う不名誉な称号をもらったそうです。余談ですがＦＣの最終型が発売されていた１９９１年に、マツダはル・マン２４時間レースで優勝しています。マツダ・７８７Ｂと言うロータリーエンジンを搭載したマシンで出場したのですが、日本車でル・マン２４時間レースで優勝したのは現在でも７８７Ｂだけです。この優勝でロータリーエンジンの高性能っぷりが世間に広がったのか、次の世代のＲＸ－７（ＦＤ）からは「プアマンズ～」と言う呼び方はあまり聞かなくなった気がします。そんなＦＣと９４４ですが、現在のベーシックグレード同士の価格を見るとＦＣの方が相場が上がっています。９４４の売り物が日本にほとんど無いので何とも言えませんが、現在販売されている９４４を見ると１００万円以下で販売されています。もちろん個体差もあるので一概には言えませんが、ＦＣは平均的に１５０万円～と言う感じの相場になっています。「貧乏人用」とか言われていた車の方が高くなっていると考えると、当時ＦＣに乗っていて失礼な言われ方した方からすると「やったぜ！」と言う気分になるかもしれませんね？まぁ今のご時世にＦＣか９４４に乗っている方は、間違いなく本当にその車が好きで乗っているでしょうから、プアマンズとかはどうでも良い事になっている気もします。ちなみに車なら何でも好きな私からすると、ひたすら「変な呼び方止めればいいのに・・・」と言う思いが募ります。ＦＣもそうですが基本的にＲＸ－７を買う方はロータリーエンジンに惚れ込んで買う方が多いので、「見た目がポルシェに似てるから！」と言う動機の方はほとんどいないと思います。どんな車も開発者やメーカーの想いが入っていて、その車を支援するファンがいるのですからあまり失礼な呼び方はしない方が良いと思います。