１５年の進化。

早ければ２０１８年１０月に発表される、ポルシェ・７１８ケイマン・ＧＴ４がニュルブルクリンクサーキットでテストを繰り返しているのが目撃されています。今回のエンジンはポルシェ・９１１・ＧＴ３から流用した４０００ｃｃの水平対向６気筒ＮＡエンジンで、最大馬力は４１０馬力前後となるそうです。パフォーマンスはスーパーカー級になるらしく、ニュルのタイムはあのポルシェ・カレラＧＴの７分２８秒に迫る７分３０秒前後になると予想されています。カレラＧＴは２００３年にデビューしていますので、１５年でここまで進化を遂げた事になります。販売当時は「世界最速の１台。」と言われ、新車時販売価格は５０００万円のスーパースポーツだったカレラＧＴに、新車価格が半分以下（前回のケイマン・ＧＴ４が新車時販売価格が１０６４万円だったので、今回も１５００万円以下だと思います。）の７１８ケイマンが追い付けるのですがらスゴい話です。ちなみに７１８ケイマンは車両本体価格で６７３万円と言うベーシックグレード的ポジションにいるので、いくら特別グレードとは言えベーシックグレードがカレラＧＴに迫ると言うのは１５年の進化のスゴさを実感せずにはいられません。まぁ個人的にはＭＲのケイマンとボクスターの方が、突き詰めて行ったら○○○よりも○くなると思っていたので「本気出したらここまで行くんだ？」と言う感じでした。私自身はあまりサーキット等のラップタイムに興味は無いのですが、久しぶりに「最新のポルシェが最良のポルシェ。」と言う言葉を実感させられました。