ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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みなさんご存知の通り、私は個人的にスズキ・スイフトスポーツ(ZC31S)が大好きだったりします。あのデザインと性能でそれなりのお値段なので、機会があったらセカンドカー等にしたいと思うくらい好きなのです。しかし残念な事に人気があるがゆえにまだまだそれなりの相場になってしまっており、程度の良い個体を探そうとなると100万円近い出費を考えなければいけない状態になっています。しかしZC31Sのさらに1モデル前のHT81Sのスイフトスポーツだったら予算的には60万円くらいで程度の良い個体が手に入る状態なので、最近ちょっと気になっています。スイフトスポーツはZC31Sで爆発的に知名度と売上げが伸びたので、HT81Sはちょっとマイナーな車種のイメージがありますが、中身はかなりのモノです。エンジンは専用チューンが施された1500ccのM15A型エンジンで、専用クロスミッションや専用レカロシート等を標準装備していながら新車価格119万円と言う、「これぞスズキ!」と言いたくなるような価格設定だったのです。しかも全長3620mm、車両重量930kgと言う軽自動車級のコンパクトボディで、ワインディングはとんでもない速さを誇る1台なのです。さすがにそろそろ固体数が少なくなって来ましたが、「予算を抑えてワインディング等を楽しめる車が欲しい!」と言う方にはかなりピッタリな1台です。最近はセカンドカーにスバル・アルシオーネSVXを楽しんでいるのですが、やはりたまにワインディングで刺激的に楽しめる車が欲しくなって来ており手頃なHT81Sに目が行く毎日です。最近は仕事の関係で代車を1台作ろうかと思っているのですが、さすがに代車のためにスイフトスポーツを用意するのは微妙ですね・・・
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プロフィール
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ぴんぽる
HP:
性別:
男性
職業:
色々です。
趣味:
車、バイク、楽しい事。
自己紹介:
1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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