変化しつつある価値観。

最近はクラシックモデルに対する価値観が昔とかなり変わって来たように思えます。例えば日産・フェアレティＺ（Ｚ３２）は、新車当時は「パワーが全然足りない！」と言う理由でＮＡグレードは不人気だったのですが、昔のような「パワーが正義！」と言う時代が終わったせいかＮＡグレードでもターボグレードに迫る相場となっています。確かにワインディングや高速ツーリングだとリニアな加速のＮＡの方が楽しめるシーンも多いせいか、最近ではターボエンジンへの載せ換えベースではなく「ＮＡエンジンのまま大切に乗りたい。」と言う希望が増えています。今までは「荒く乗られてボディがヤレたターボグレードをベースにしてチューンするより、ボディがしっかりしているＮＡグレードをチューンした方が安くて程度の良い車に仕上がる。」と言う理由から、「ボディの状態を最優先し、不人気で安いＡＴのＮＡグレードをベースとして探す。」と言う方法が多かったです。しかし、最近は速さやチューニングを希望される方も少なくなり、「速く走るのではなく、ＭＴ車を楽しんで乗りたい。」と言う方が増えて来たので、程度の良いＮＡグレードの相場が上がっているのだと思われます。言われてみれば私の周りも昔はフルチューンだった愛車をライトチューンに戻し、のんびりドライブや家族との外出に愛用している方が増えましたので、動力性能だけではなく車自体の魅力を楽しむと言う事が浸透して来たのでしょうか？