ぴんぽるとの日々です。なるべく更新するようにしてますがたまに更新できない時もあります・・・
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ポルシェ初の電気自動車である、ポルシェ・タイカンの受注が非常に好調だそうです。価格的にはベーシックグレードが1000万円程度からと言う事なので、個人的に思っていたよりは結構安くて驚きました。ちなみに現在設定されているグレードは3つあり、「タイカン」と「タイカン4S」、そしてトップグレードの「タイカンターボ」となっているそうです。当然ですが電気自動車ですのでターボどころかエンジンそのモノが無いのですが、トップグレードはタイカンターボと言う名前になっています。「ポルシェファミリーで『ターボ』の付くグレードはトップグレード。」と言う意味合いで使用されているみたいですが、個人的には最近のポルシェの名前は何が何だか解らなくなって来ました。第一991系ポルシェ・911の後期モデルと718系ポルシェ・ボクスターとポルシェ・ケイマンは、特殊モデルを除いてすべてターボエンジンとなっていますので「ターボ」と言うグレード表記は混乱を招くだけな気がします。まぁ911とボクスター、ケイマンは本当にターボを搭載しているので、「ターボ」と言うグレードになっていても「結局全車ターボだけど、まぁターボはターボだよな・・・」等と思えたのですが、電気自動車と言うエンジンすら無い車に「ターボ」と言うグレードは違和感を感じるどころの騒ぎでは無いと思います。これからどんどん電気自動車の普及は進むと思いますが、そのうち電気自動車しか知らない世代の方が「ターボ」の意味を間違って覚えそうな気がします・・・
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1992年式のポルシェ・911ターボ(964)との毎日をご紹介します。詳しい維持費や仕様、バイク等の話題はホームページの方に掲載しておりますので合わせてご覧下さい。みんカラもやってますのでよかったらリンクからどうぞ!
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