人の事言えませんが・・・

本日も、正月早々ヒマしている車友達と色々話をして１日を過ごしていました。人の事は言えませんが、みなさん意外とヒマなんですね・・・正月である事も忘れ、「今年は愛車をどのようにして行きたいか？」等を話していたのですが、意外と「運転が楽しい軽自動車をセカンドカーで欲しい。」と考えている方が結構いました。本日は４人集まっていたのですが、４人中３人が「予算さえ合えばセカンドカーが欲しい。」と考えていました。本日集まった方々は、みなさん２０００～３０００ｃｃのスポーツ系の愛車をお持ちなのですが、「現在の愛車で思い切り走る。」のと「思い切り走るのはセカンドカーの軽自動車にして、メインの愛車はたまに思い切り走る。」のでは、後者の方が維持費が安いのではないかと思い始めているそうです。購入する車種や駐車場を借りるエリア等で全然違うので何とも言えませんが、私が以前にメインのぴんぽると、セカンドカーでスポーツモデルの軽自動車を所有していた時期は、確かにぴんぽるで全開走行をする機会は減った気がします。個人的な分析ですが、楽しいセカンドカーを使っている事によって「全開で楽しく走りたい！」と言う欲求がそれなりに満たされ、メインの車でそこまで走らなくても満足出来ているのではないかと思っています。しかし、ここで問題なのは「ギリギリの予算で楽しめる軽自動車はどのモデルなのか？」と言う事です。走りの軽自動車となると、マツダ・ＡＺ－１やスズキ・カプチーノ、スバル・ヴィヴィオＲＸ－Ｒ等、軽く１００万円を超えるモデルから、ダイハツ・ミラバンやスズキ・アルトバン等の安くてＭＴで車重が軽いモデルまで色々あります。安さ優先でミラバンやアルトバンを買っても、乗ってみて楽しくなかったら意味がありませんし、ＡＺ－１やカプチーノ等であれば楽しさは保障されますが、初期投資が高額です。正月早々答えの出なさそうな難題で悩みましたが、個人的には「軽くて走りの楽しい旧規格の軽自動車はこれから減る一方なので、もし検討しているなら買った方が良い。」と思っています。私個人の意見ですが、過去にカプチーノやヴィヴィオＲＸ－Ｒをそれなりの金額で購入し、色々と手を入れながら年単位で楽しんでいましたが後悔はまったくありません（むしろ手放した事が後悔です。）でした。現在は軽自動車だろうと普通車だろうと、「ＭＴのスポーツモデル。」と言うだけでとんでもなく高価になっているので、これ以上高くなって「あの時買ってればなぁ・・・」と後悔するくらいなら買ってしまった方が良いと思います。